KV-Abschluss in der Güterbeförderung bringt 3,3 Prozent mehr Lohn

Ab 1. Jänner 2027 steigen KV-Löhne, Diäten und Lehrlingseinkommen um 3,3 Prozent. Die Gewerkschaft vida erreicht den vollen Teuerungsausgleich und wehrt Verschlechterungen ab.

Österreich hat die Saisonier-Kontingente für zwei Jahre festgelegt. Die Gewerkschaft vida fordert verbindliche Kriterien dafür, wann Branchen tatsächlich zusätzliches Personal brauchen.

vida fordert faire Löhne und bessere Arbeitsbedingungen für rund 50.000 Lkw-Lenker. Die Arbeitgeber verweigern den Teuerungsausgleich und verlangen Einschnitte bei Einkommen und Freizeit.

Toiletten und fließendes Wasser fehlen für Berufslenker:innen noch immer vielerorts. Zum Welttag für menschenwürdige Arbeit fordert vida mehr Sanitäranlagen und ausreichend Zeit für WC-Pausen.

Vier Arbeitslose kommen auf eine offene Stelle. Vida fordert Stopp für Mangelberufsliste, Saisonkontingente und Rot-Weiß-Rot-Karte sowie kräftige Lohnerhöhungen als Konjunkturmotor.

Die vida geht für rund 283.500 Beschäftigte in die Kollektivvertragsverhandlungen. Gefordert sind höhere Reallöhne, bessere Arbeitsbedingungen und ein Ende unbezahlter Überstunden.

vida-Vorsitzender Roman Hebenstreit fordert spürbare Lohnerhöhungen und kritisiert die Krisenerzählung der Wirtschaft.

Gewerkschaft vida fordert Grundqualifikation, Abschaffung der Bezahlung nach „Stücklohn“ und rasche Umsetzung der Plattformrichtlinie.

Gewerkschaft vida fordert schärfere Kontrollen und wirksamere Konsequenzen für Auftrag- und Dienstgeber.

Gewerkschaft vida zu BWB-Ermittlungen bei Essenszulieferern: Zusteller:innen sind essenzieller Teil der Plattformen, ohne die das Geschäft nicht funktioniert – Plattformarbeitsrichtline rasch umsetzen.

Öffentliche Verkehrsausschreibungen dürfen nicht auf Kosten der Beschäftigten gehen. Die Gewerkschaft vida fordert bei der Vergabe von Buslinien in Niederösterreich verbindliche Sozialstandards, sichere Arbeitsplätze und bessere Arbeitsbedingungen für Busfahrer:innen.

LKW-, Bus- und Taxilenker, Paketboten und Zusteller sind bei hohen Temperaturen besonderen Belastungen ausgesetzt. Die Gewerkschaft vida fordert wirksame Schutzmaßnahmen und bessere Regeln für freie Dienstnehmer und Scheinselbstständige.

Mitte Juni fand die zweite Betriebsratswahl im Salzburger Transport- und Logistikunternehmen CTS statt. Zur Erinnerung: Im Juni 2021 wurde im Container Terminal Salzburg der erste Betriebsrat gegründet. Bereits damals wurde Alois Weiß zum Vorsitzenden des Arbeiter-Betriebsrat des zum Kaindl-Konzern gehörenden Unternehmen gewählt.

vida kritisiert die beschlossene KFG-Novelle scharf. Höhere Gewichtsgrenzen für Lkw erhöhen aus Sicht der Gewerkschaft die Risiken im Straßenverkehr und machen mehr Schwerverkehrskontrollen dringend notwendig.

Bis zu 66 Prozent der Berufskraftfahrer:innen müssen mit chronischer Müdigkeit ans Steuer – Gewerkschaft vida sieht dringliches Problem.

Bundesregierung setzt richtige Signale – jetzt müssen konkrete Maßnahmen folgen.

vida begrüßt höhere Beiträge von Banken und Unternehmen, kritisiert aber Belastungen für Geringverdiener:innen

vida kritisiert Auslagerung von Millionen-Risiken auf Kosten der Allgemeinheit durch Zwischenparken beim AMS.

Gewerkschaft vida fordert bessere Arbeitsbedingungen und höhere Einstiegslöhne - um Berufsbild attraktiver zu machen.

Nach Betriebsversammlungen in zahlreichen Betrieben wurde das Angebot der Wirtschaftskammer von den Arbeiter:innen mehrheitlich angenommen.