Keine Chance dem Sozialdumping!
„Der Connecting Europe Express ist im Europäischen Jahr der Schiene gerade auch ein Symbol dafür, dass die Eisenbahnerinnen und Eisenbahner in Klimaschutzzeiten umso mehr Zukunft haben“, sagte Günter Blumthaler, Vorsitzender des Fachbereichs Eisenbahn in der Gewerkschaft vida, bei einem Pressegespräch mit u.a. ÖBB-Chef Andreas Matthä, anlässlich des Halts des Connecting Europe Express (CEE) am 10. September 2021 am Wiener Hauptbahnhof.
EU-Billig-Wettbewerb produziert nur Verlierer
Im Personen- und Güterverkehr stehen wir vor der Herausforderung, dass in Europa – wie in anderen Verkehrssektoren schon geschehen – Lohn- und Sozialdumping nicht die Überhand gewinnen dürfen. Denn schrankenloser Billig-Wettbewerb produziert am Ende nur Verlierer, betont Blumthaler.
„Wir müssen die Eisenbahnerinnen und Eisenbahner vor schrankenlosem Wettbewerb und Sozialdumping schützen!“
Günter Blumthaler, Vorsitzender vida-Fachbereich Eisenbahn
Die heimische Verkehrspolitik hat mit der Direktvergabemöglichkeit im Personennahverkehr erfolgreich auf Qualität und Verlässlichkeit beim Angebot auf der Schiene sowie gute Arbeitsbedingungen für die Bahnbeschäftigten gesetzt. Damit haben alle gewonnen.
Direktvergabemöglichkeit in EU erhalten!
Die EU-Kommission ist deshalb gut beraten, sich an Österreich ein Vorbild zu nehmen und unsere Forderung zu erfüllen, die Direktvergabe von Leistungen im Schienenpersonenverkehr weiterhin zu ermöglichen. „Nur so werden auch zukünftige Generationen vom hochwertigen Angebot der klimafreundlichen Bahnen mit ihren einer Million Beschäftigten in Europa profitieren“, bekräftigt der Fachbereichsvorsitzende.
vida stellt Forderungen für Bahnbeschäftigte
Der >>> Connecting Europe Express (CEE) macht im Rahmen des Europäischen Jahres der Schiene 2021 am 9. und 10. September in vielen österreichischen Städten (Innsbruck, Salzburg, Linz, St. Pölten, Wien) Halt, um von den Menschen bei Veranstaltungen auf den Bahnhöfen begrüßt zu werden. Der CEE wirbt für den Aufbau eines klimaneutralen Verkehrssektors in Europa und soll die öffentliche Debatte dazu anregen. Die vida und andere Gewerkschaften nutzen die Gelegenheit, um bei den Stationen des Zugs ihren Forderungen für die Zukunft des europäischen Eisenbahnsektors mit seiner über einer Million Beschäftigten Nachdruck zu verleihen.
EU-Sonderzug fährt über 100 Städte an
Der CEE ist eine Kooperation der Europäischen Kommission und der Gemeinschaft Europäischer Eisenbahn- und Infrastrukturunternehmen (CER), europäischen Eisenbahn- und Bahninfrastrukturbetreibern sowie zahlreichen anderen Partnern auf EU- und lokaler Ebene. Am 2. September ist der Sonderzug aus Lissabon abgefahren. Während seiner fünfwöchigen Reise wird der Zug in mehr als 100 Städten Halt machen, bevor er am 7. Oktober in Paris ankommt, um den portugiesischen, slowenischen und französischen EU-Ratsvorsitz zu vereinen.
Gemeinsam stark!
Wichtigste Voraussetzung für erfolgreiche Verhandlungen und Durchsetzung unserer Forderungen als Sozialpartner sind unsere Gewerkschaftsmitglieder, die uns den Rücken stärken. Hilf auch du mit! >>> MITGLIED WERDEN / MITGLIED WERBEN
